ค้นหาบล็อกนี้

17 ธันวาคม 2550

ประกาศงานแข่ง กองกำกับแพร่

police โมโตครอส ครั้งที่ 1
รายได้สนับสนุนการปฏิบัติงานด้านการสืบสวน ป้องกันและปราบปรามของ สภ. เมืองแพร่
ณ.สนามแข่งงานชิงแชมป์ประเทศไทยครั้งที่ 9 หลังสถานีขนส่งแพร่
วันอาทิตย์ที่ 27 มกราคม 2551
เวลา 9.00 – 17.00
1. ซูเปอร์คัพ 2+4 มือใหม่ซิงๆ ( แพร่ ) 1000, 800, 600, 500, 400 ค่าสมัคร 300
2. บังลม ท้องถิ่น 1000, 800, 600, 500, 400 ค่าสมัคร 300
3. บังลม มือใหม่ทั่วไป 1000, 800, 600, 500, 400 ค่าสมัคร 300
4. เอนดูโร่ ตัวเดิม (ยกเว้น เอ็ฟ) 1200, 1000, 800, 600, 500 ค่าสมัคร 400
5. บังลม โอเพ่น 1000, 800, 600, 500, 400 ค่าสมัคร 300
6. ซูเปอร์คัพ 2+4 มือใหม่ ทั่วไป 1000, 800, 600, 500, 400 ค่าสมัคร 300
7. ซูเปอร์คัพโอเพ่น 1000, 800, 600, 500, 400 ค่าสมัคร 300
8. สะเก็ดดาว ซูเปอร์คัพ 1000, 800, 600, 500, 400 ค่าสมัคร 300
9. ซีเนียร์ 35 ปี 1200, 1000, 800, 600, 500 ค่าสมัคร 400
10. สะเก็ดดาว บังลม 1000, 800, 600, 500, 400 ค่าสมัคร 300
11. ซีเนียร์ 40 ปี 1200, 1000, 800, 600, 500 ค่าสมัคร 400
12. สูตรทั่วไป 1500, 1200, 1000, 800, 600, ค่าสมัคร 500
**** ในบางรุ่นถ้ารถไม่ครบ 10 คัน เงินรางวัลลดลงตามความเหมาะสม ****
**** รางวัลที่ 1-5 รับถ้วยรางวัล + ใบประกาศฯจาก ผกก.สภ.เมืองแพร่ ****
จัดการแข่งขันโดย สภ. เมืองแพร่
ชมรมเอนดูโร่-โมโตครอสแพร่
ร้าน TW SHOP แพร่ 086-9229370
2000 ออโต้เซอร์วิส 089-7550465

3 ธันวาคม 2550

เปลี่ยนรสชาติ

หนาวแล้วหมอกลงเช้าๆ ตอนเย็นก่อไฟย่างเนื้อ จิบเบียร์ เล่นกีต้าร์ร้องเพลงกับเพื่อนนักดนตรีรุ่นเก่าๆ เล่นเพลงเก่าๆรุ่น 70 ก็สุขใจไปอีกแบบ ทำไปทำมา น้องเก่ง สมาชิกกลุ่ม เอนดูโร่เปิดร้านอยู่แล้ว อยู่แถวทุ่งโฮ้งบรรยากาศริมทุ่งเสป๊คเป๊ะเลย ก็เลยผันตัวเองเป็นนักดนตรีชั่วคราว ขี่รสแย่หน่อยเพราะนอนดึกเมาทุคืนแต่คงไม่นานหรอกเดี๋ยวออกหนาวก็คงเพลาๆแล้ว เอาอะไรมากมายกับชีวิตผุๆตัวนี้ เอาเป็นว่ามีความสุขๆไปวันๆ แต่ก็ทำงานนะ รับผิดชอบต่อตัวเอง ครอบครัว ทำไงได้เราเป็นอย่างนี้เสียแล้ว 555 มาอัพบล็อกหน่อยก็แล้วกัน สิ้นเดือนนี มีงานแข่งที่ร่องฟอง มีนา เอนดูโร่ที่น้ำฮอก ส่วนของกองกำกับกำลังเช็คโปรแกรมลงอยู่ปีหน้ามีโปรแกรมเยอะแยะเลย วงการวิบากแพร่มีกิจกรรมต่อเนื่อง ชักเข้าท่า ดีใจได้มีส่วนร่วม โอเค ตามนี้ครับ บายๆ

3 ตุลาคม 2550

สิ่งดีๆที่อยากให้ช่วยกัน


เมื่อวานได้เข้าไปคุยกับ ผจก.แพร่บีพีกรุ๊พ เกี่ยวกับการตั้งชมรมฯซึ่งพวกเราก็ไม่รู้มาก่อนว่าท่านสนใจอยู่ ซึ่งปกติแล้วกลุ่มวิบากเราไม่ค่อยมีนักธุรกิจสนใจเท่าไร จึงนับว่าเป็นสิ่งที่ดีที่จะทำให้เรามีการพัฒนาไปในทางที่ดี ท่านก็อยากเข้ามาร่วมกิจกรรมด้วย และจะช่วยประสานเข้ากับระดับองค์กรใหญ่อย่างหอการค้า หรือ กกท. โดยตั้งเป้าหมายให้จังหวัดแพร่เป็นศูนย์กลางการแข่งขัน ซึ่งบ้านเรามีความพร้อมหลายๆด้านอย่างที่ผ่านมา การจัดการแข่งขันที่เคยจัดก็ประสบความสำเร็จด้วยดี ดังนั้นกิ่จกรรมนี้จึงเป็นสิ่งที่ไม่น่ามองข้ามเลย และสามารถพิสูจน์ได้ว่า ตั้งแต่ปีที่แล้วมาถึงปีนี้ กิจกรรมของเรามีให้เห็นชัดเจนว่าได้มีส่วนทำให้บ้านเราได้ประโยชน์ทางด้านเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว อย่างที่ไม่มีใครคาดคิดหรือรู้ว่าพวกเราเป็นคนทำอยู่เบื้องหลัง ที่จริงแล้วเหตุผลที่พวกเราจัดกิจกรรมต่างๆของพวกเราขึ้นมานั้น เรายอมรับว่าไม่ได้หวังผลทางนี้โดยตรง เกิดจากเราชอบที่จะทำ แล้วทำโดยไม่หวังผลทางธุรกิจ แต่ผลทางออ้มที่ได้รับกลับดีกว่ากิจกรรมอื่นที่จัดอย่างหวังผลในทางธุรกิจเสียอีก ซึ่งเราก็ยินดีที่หากจะมีใครผู้หลักผู้ใหญ่ที่อยากจะเสียสละเพื่อส่วนรวมหันมามองใช้ควมสามารถและมันสมองที่เหนือกว่าเรา นำกิจกรรมนี้ไปปรับปรุงให้มีประโยชน์ต่อส่วนรวม เราไม่เคยได้กำไรจากการแข่ง ฉะนั้นถ้าจะมีใครที่จะได้ประโยชน์จากกิจกรรมของเราเราก็ยินดี แต่ก็หวังไว้บ้างว่าผลที่เราอาจจะได้รับบ้างนั้นถ้ามีก็ดีใจเพียงแค่ให้มีคนรู้ว่าเรามีประโยชน์นะ เข้าใจเราว่ากิจกรรมนี้มีส่วนดีอะไรบ้างหรือช่วยส่งเสริมบ้างก็คงจะดี แต่ยังไงก็อยากให้พิสูจน์ งานแข่งขันชิงแชมป์ประเทศไทย วันที่ 13-14 เดือนหน้านี้ก็แล้วกันแล้วค่อยมาคุยกันใหม่

30 สิงหาคม 2550

ตั้งชมรมแพร่

เพื่อเหตุผลหลายๆข้อหลังจากเวลาที่ผ่านมาที่พวกเราได้ทำกิจกรรมนี้มาก็นานพอสมควร การจัดตั้งชมรมเป็นรูปเป็นร่างเป็นสิ่งที่ควรทำเป็นอย่างยิ่ง ไม่จำเป็นต้องคิดนาน ไม่ใชเหตุผลว่าเราอยากเอาหน้าเอาตา หรือมีผลประโยชน์อันใด แต่มันเป็นเหตุผลหลักคือ เพื่อการทำกิจกรรมนี้อย่างราบรื่น การเปิดเผยต่อสาธรณะ การสร้างมุมมองที่ดีให้สังคมที่มีต่อพวกเราหลีกเลี่ยงจากการเสี่ยงต่อการจับผิดของฝ่ายกฎหมาย โดยเฉพาะตำรวจ ซึ่งถ้าพวกเรา ไม่มีการจัดตั้งชมรมก็เหมือนกับจ้าวไม่มีศาล คนไม่มีบ้านเป็นหลักแหล่ง เวลามีเหตุการณ์อะไรขึ้นมาพูดอะไรก็ไม่มีความน่าเชื่อถือเหมือนคนจรจัดก็จะทำให้กลุ่มของเราเล็กลงๆ ต่างคนต่างอยู่ ใครเส้นดีมีตังก็อยู่ได้ คนที่ด้อยกว่าก็ต้องเลิกราไปทั้งที่มีใจรัก ดังนั้นการจัดชมรมจึงเป็นเหตุผลของพวกเรา เพื่อจะได้ช่วยเหลือซึ่งกันและกันด้วยใครที่สนใจให้ไปลงรายชื่อไว้ที่ร้าน Tw shop ไม่มีข้อผูกมัดใดๆ ไม่เสียตังค์ เอาให้มีชื่อเป็นกลุ่มก้อนไว้ก่อน แล้วเสนอกับ กกท.ที่จริงแล้วการตั้งชมรมไม่มีการจดทะเบียนเหมือนกับ สมาคม แต่เรายื่นต่อ กกท.เหมือนกับเราอิงกับองค์ษกรที่ใหญ่ แล้ะมีส่วยเกี่ยวข้องเพื่อจะได้มีการเอามาใช้อ้างอิงได้ในภายหลังในการทำกิจกรรมต่างๆ หรือกับฝ่ายกฎหมายบ้านเมือง รายละเอียดอย่างอื่นเราก็ค่อยเสนอกันอีกก็แล้วกัน

รายงานผลงานแข่ง 26 สค.
















เสร็เรียบร้อยด้วยดี รถมาร่วมงานเยอะเป็นประวัติการณ์ ถ้าไม่มีครั้งที่สองอีก ครั้งนี้ก็คือตำนานที่น่าประทับใจแต่ยอมรับว่าเครียดสุดๆ พอเสร็จงานก็โล่งอก คราวหน้ามีหรือไม่มีอีกค่อยว่ากันใหม่ ตามนั้น

12 กรกฎาคม 2550

งานแข่งวันที่ 26 สค.50






















ลงตัวแน่นอนแล้ว 26 เดือนหน้า จัดแบบเอ็นดูโร่ครอส วิ่งในบ่อดิน เนื้อที่ประมาณ 100 ไร่ งานนี้เกิดขึ้นจาก ไอเดียของป๋า เล็ก คุณ ธงชัย เมื่อเดือนที่แล้วแกเรื่องทำสนามแข่ง งานชิงแชมป์ สนามที่ 9 เดือน ตค.นี้ พาแกไปดูบ่อดินที่จะใช้ทำสนาม แต่ปรากฎว่าแกไปปิ๊งสถานที่ ที่บ่อดินแห่งนี้เข้า ว่าน่าจัดงานที่นี่ พอดีพี่อู๊ด ก็ไปด้วยก็เลย ได้คำแนะนำว่าให้ลองจัดดู แกบอกว่าโลแกชั่นดีมาก เหมือนเมืองนอกเลย แล้วก็บอกว่าอยากเช่าเป็นปี แล้วจะมาจัดงานใหญ่ที่นีด้วย เดี๋ยวรอถ้าเดือน ตค.นี้คงได้คุยกันอีกที่เป็นเรื่องเป็นราว จะพยายาม เพื่อพวกเราชาวแพร่ ก็ยังไม่กล้าเปิดเผยมากนัน กลัวเป็นหมัน แต่ที่แน่ๆ งานที่เราพูดถึงนี้ คงมันส์แน่นอน ไปสำรวจเส้นทางและลองทดสอบแล้ว สุดยอดเลยจริงๆ แต่เสียดาย ไม่ได้ลงแข่ง เพราะ 1.ไม่สมบู่รณ์ 2.ยังไงก็ไมให้ลง เพราะ พี่อู๊ดบอกว่านักแข่งในสังกัด ไม่ลง แจ๊คก็ไม่ลง เป็นกรรมการ ช่วยกัน วันนี้ว่าจะไปหาหัวหน้าอุทยาน แพะเมืองผี เรื่องปาร์คเฟิร์มโทรฯคุยกันแล้วแต่จะไปหาเป็นเรื่องเป็นราวหน่อย แค่นี้ก่อน เน้อ

11 มิถุนายน 2550


มาโนช คนนี้คู่แข่งของป๋ม

เพ่ๆๆปายส่งขนส่งแพร่ กี่บาท ครับ

งานแข่ง วันที่ 9-10 ที่แพร่

8 มิถุนายน 2550

ใครจะรู้บ้าง

พรุ่งนี้ก็จะถึ่งวันแข่ง งานเก็บคะแนนชิงแชมป์ภาคเหนือสนาม 3 แล้ว คาดว่านักแข่งและคนติดตาม จะเข้ามาบ้านเราอย่างน้อยไม่น่าจะต่ำกว่า 400 คน เพราะแข่งพร้อมกันทั้งรถยนต์ และมอไซค์ ผู้ที่จะได้รับผลพลอยได้ก็คือชาวจังหวัดแพร่ทั้งหมด เพราะทั้งทีมงาน นักแข่ง ผู้ติดตาม จะต้องนำเงินมาใช้จ่ายบ้านเรา ถ้าคิดเป็นต่อหัวก็คนละไม่ต่ำกว่า พันบาทเป็นอย่างต่ำ คูณ 400 เข้าไป ก็ 400000 ไม่ได้หวังอะไรมาก อย่างน้อยก็เศรษฐกิจดีขึ้นบ้าง อีกข้อคือใครจะคิดบ้างหนอ ว่าผลดีที่ได้นี้ พวกเราชาว วิบาก ก็เป็นส่วนสำคัญส่วนหนึ่ง แต่ก็ภูมิใจอยู่ลึกๆ ที่ได้เห็นบรรยากาศบ้านเราคึกคักขึ้น ใช่ไหมครับพวกเรา ...

25 พฤษภาคม 2550

เอ็นหัวเข่าฉีก

ที่จริงก็ทำใจไว้ก่อนแล้ว เรื่องการบาดเจ็บ ของการเล่นรถ แต่พอมันเป็นขึ้นมาก็มีข้อคิดอีกแง่หนึ่ง ล้มเมื่อวันอาทิตย์ที่แล้ว เอ็นหัวเข่าฉีก ตั้งแต่ขี่มาก็น่าจะคราวนี้ที่ถือว่าหนัก กลัวมันจะเรื้อรัง เดินได้แล้วแต่ไม่มั่นใจเหมือนตอนที่สมบูรณ์ มานั่งคิดแล้วที่เสียใจคือเราไม่ระวังเอง แล้วล้มแบบไม่น่าล้มคือขี่กลับบ้านธรรมดานี่เอง ก็อยากฝากคนอื่นไว้เลย จงระวังตลอดเวลาที่นั่งอยู่บนเบาะ " ขี่ให้เก่ง กับขี่ไม่เจ็บ" ตอนนี้มานั่งนึกมันเป็นข้อคิดที่ไม่ควรมองข้ามนะครับ พี่น้อง ....

22 พฤษภาคม 2550

ช่วยกันนะ

คนในวงการวิบากบ้านเรา มีใครสังเกตุบ้างไหม ว่าเด๋วนี้วงการเราเริ่มขยายวงกว้างออกไปตามหมู่บ้านต่างๆ เยอะขึ้น และการแข่งขันก็เริ่มคึกคัก ตัวผมเองก็ไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสีย อะไรกับใคร เพียงแต่เข้ามาเล่นเพราะใจรัก แล้วก็สู้สึกดีใจที่มีเพื่อนมาเล่นกันเยอะขึ้น แต่ในลึกๆของความดีใจ ผมก็มีความกังวลอยู่เหมือนกัน คือ ถ้าคนเริ่มสนใจกันเยอะขึ้น กระจัดกระจายกันไปมากขึ้น ข้อเสียมันก็ต้องมี เพราะเมื่อคนเยอะ ก็มีคนหลายประเภท หลายกลุ่ม มาเล่นกันในเป้าหมายต่างๆกัน แต่ก็มีชื่อว่าเป็น"กลุ่ม มอไซวิบาก "ปัญหาที่จะตามมาก็คงจะมีมากมาย เช่น มั่วสุม ทำความเดือดร้อนรำคาญแก่ชาวบ้าน ก่ออุบัติเหตุ และก็คงอีกหลายอย่าง ลองคิดกันดู ที่จะตามมา แล้วก็จะเป็นผลงานของ "กลุ่มวิบาก"คนที่ไม่รู้เรื่องแต่เล่นมอไซเหมือนกันก็ถูกเหมาไปด้วยเลย การแก้ปัญหาเบื้องต้น อยากให้ใครช่วยคิดกันหน่อยก็จะดี เพราะถ้ามีปัญหาขึ้นมาวันไหน กิจกรรมของพวกเราอาจจะต้องเปลี่ยนแปลง หรือถูกตั้งข้อบังคับ หรือมีคนรังเกียจ แล้วพวกเราคงจะไม่สนุกและมีเสรีภาพได้ ผมว่านะถ้าเรารวบรวมชื่อสมาชิกไว้ให้เป็นกลุ่มมีหลักฐานบ้านช่อง ที่ติดต่อได้ หลังจากนั้นก็ค่อยตั้งเป็นชมรม ให้เป็นกิจจะลักษณะ น่าจะดี ใครเห็นด้วยก็เชิญ ออกความคิดเห็นได้นะครับ แล้วต่อไปนี้ชื่อวงการวิบากของเราจะเริ่มเป็นที่รู้จักของชาวแพร่ขึ้นเรื่อยๆ
และจะเป็นส่วนหนึ่งที่ช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจบ้านเราให้คึกคัก เดือน หน้านึ้วันที่ 9- 10 มิย.จะมีการแข่งขัน "เก็บคะแนนเอ็นดูโร่ภาคเหนือสนาม 3 "ใครที่ได้เข้ามาในนี้ก็ช่วยประชาสัมพันด้วยแล้วกัน เดือน ตุลาคมนี้ ก็จะมีงานแข่งระดับประเทศ ที่หลังท่ารถอีก ยังไงก็ช่วยกันด้วยนะครับ ผมไม่มีส่วนได้เสียอะไรเลย จัดในนามศิษย์เก่าเทคนิคแพร่ คอยติดตามแล้วกัน ที่อยากขอร้องคืออย่ามองอะไรในแง่ร้ายช่วยๆกันไป ถ้าอยากให้วงการเราดีขึ้นก็แล้วกัน

กลัวไม่ได้ขี่รถ

วันนี้ลองสตาร์ทรถ สองจังหวะดู ปรากฎว่าไม่มีปัญหา แล้วอาการปวดก็ดีขึ้น เมื่อวานไปฉีดยามา อาการดีขึ้นค่อยดีใจหน่อย อาทิตย์นี้ว่าจะไปสำรวจทางเอา VR-Z ไป เพราะ XRมันสตาร์ทยาก กลัวเจ็บเข่า สำหรับใตรที่อยากไป ให้เตรียมตัวกัน เช้าๆหน่อย ซัก 8-9 โมง
ห่อ่ข้าวไปด้วยก็แล้วกันนะ กลับเย็นๆ เลย ไปเป็นกลุ่ม พร้อมกัน ถ้าแยกกันไป เด๋วจะวิ่งสวนทางกัน จะเกิดอุบัติเหตุ แล้วก็ให้ระวังชนชาวบ้านด้วยนะ ช่วงไหนที่ไม่ปลอดภัยก็อย่าขี่เร็ว นะครับ....

เจ็บง่ายๆมันน่าเจ็บใจ

เมื่อวันอาทิตย์ ไปขี่รถเข้าป่า ตั้งแต่ 10 โมงถึงเย็น ไปกันเยอะ 20 คันสนุกดีส่วนมากเป็นป่าละเมาะ ไม่ได้ขึ้นเขา พอดีมีเจ๊แอนไปด้วย
ตอนช่วงเช้า มีคนล้มสองคัน ชาติ ลูกช่างจิต เจ็บเข่า ก็ยังไปคุยกะแกว่า ล้มช้าๆ มันมันจะ เจ็บกว่า ล้มเร็ว พอเย็น ตอนกลับออกมาแล้ว ขี่แบบเอ้อระเหย นี่แหละ เผลอหน่อยเดียว โค้งเล็กๆไม่ได้ใส่ใจ ที่ไหนได้ รู้ตัวอีกที ลงไปกองกับดินเสียแล้วโดนซะเอง แต่มันโหดร้ายตรงที่ ขาติดกับรถนี่สิ ก็เพราะล้มช้า ไง ขาไปทาง ต้วไปทาง ได้ยินเสียงดัง ครืด ที่หัวเข่าขวา ปวดมากเลย ลุกไม่ได้ รอตั้งนาน พอดีไปคันหลังสุดท้ายด้วย กว่าพวกข้างหน้าจะกลับมาดู ก็เลยลุกขึ้นยกรถขึ้นคนเดียว แต่สตาร์ทเองไม่ได้ (ถึงตอนนี้อยากได้ ตาทมือขึ้นมาทันทีเลย ) ดูเม็ก กลับมาคนแรก ช่วยสตาร์ทให้ เสี่ยบี เลยแซวซะเลย "ระดับนี้ยังให้ล้มอีกหรือ "คิดแล้วก็สมน้ำหน้าตัวเอง ประมาท ตรงโค้งมันเป็นทราย ออ่น ไม่ได้มอง ล้อหน้ามันลื่น แค่นี้แหละ มาช้าๆเลย เจ็บกว่าทุกครั้ง เจ็บใจด้วย ไปหาหมอ เป็นว่า เอ็นฉีก ใช้เวลาพอสมควร อย่างน้อย สามสัปดาห์ เฮ้อ จะแข่ง เดือนหน้าได้ไหมน้อ ....เรา กลุ้ม เจงๆเรย.....

11 พฤษภาคม 2550

อยากตั้งสมาคมให้เป็นเรื่องเป็นราว

พวกเราก็เคยๆคิดกัน ว่าอยากตั้งชมรมให้เป็นเรื่องเป็นราว เพื่อความสะดวกและเป็นผลดีหลายๆด้าน เสนอให้ อบต.สนิท เป็นประธานน่าจะดี เพราะแกบ้าๆดี 555 แล้วก็ยุขึ้นเสียด้วย ที่น่าสนใจคือท่าทางไม่ค่อ่ยกลัวเมีย ...เด๋วมาต่อนัครับ

จะไปงานนาย ตั้ม

จะไป9.00 วันศุกร์ ใครจะไปเจอกันที่ร้าน พี่อู๊ด ใครไม่ไปอย่าแกล้งลืมฝากซองด้วย คนไหนไม่เอารถไป ช่วยลงขันค่าเบียร์ด้วย เจ้าของรถ กินฟรี คนไม่เมา ขับด้วย วันอาทิตย์ ช่างคำ จะไปสำรวจเส้นทางเตรียม งานแข่ง เดือนหน้า ใครจะไปด้วย เจอกันที่หน้าวัด น้ำชำ ห้วยม้า ใกล้ๆกับ แพะเมืองผี เวลานัดกันอีกที อย่าลืมเสบียง ให้พร้อมด้วย OK.....

10 พฤษภาคม 2550

เสี่ยแม้ว...จะกลับใจ

ได้ข่าวว่า กำลังจะหารถมาเข้าป่าอีกแล้ว หลังจากหันหลังให้ป่า หันหน้าเข้าหานม ...สงสัยจะกลับมาหาไม้ป่าเดียวกันแล้วล่ะ ใครมีคารมดีๆ ช่วยๆกันหลอกกลับมาหน่อยนะ ...คนอารัย บ้าไม่จริงนี่หว่า...

3 พฤษภาคม 2550

นาย ตั้ม จะบวช

ใกล้ฤกษ์จะได้เบียดแล้ว ต้องสอบพื้นฐานก่อน นาย ตั้มวิศวะแห่งแขวงการทางแพร่ จะบวช ใครที่ยังไม่ได้รับซอง ไปติดต่อรับได้ ทุกเวลาที่แขวง หรือตามเบอร์โทรที่มี ส่วนใครที่ว่าง อยากไปเที่ยวชมสาวน่าน ก็ไปได้ จะบวชที่น่าน วันเสาร์ที่ 12 พค.นี้ครับ เป็นห่วงรถมาก เห็นบอกว่าจะเอารถไปนอนในกุฎิด้วยกลัวยุงจะกัดเจ้าลูกชาย น้องเอ็นคงสบายใจหมดห่วงเรื่องหญิง หึงแต่รถอย่างเดียว ปลอดภัย ไร้เอดส์ 5555 OK ....

สนามที่ 9 ครับ

ผมจำได้ว่า จ.แพร่เราได้เคยจัดแข่งระดับประเทศครั้งหนึ่ง เมื่อ ยี่สิบกว่าปีที่แล้ว การได้จัดอีกครั้งนี้ก็ไม่เคยนึกว่าจะได้จัด และคิดว่าคงไม่น่าจะมีโอกาส เพราะบ้านเราไม่น่าจะมีเพาเว่อร์พอ ที่ได้มาเพราะเป็นความโชคดีที่บังเอิญที่เรามีคนแพร่ได้ไปอยู่ในวงการ อันนี้ต้องขออนุญาตเอ่ยนามนะครับ คุณ สมคิด AP honda แกเป็นศิษย์เก่าช่างยนต์ รุ่นน้องผม ได้มาพบปะสังสรรค์เลี้ยงรุ่น แล้วได้ดำริขึ้น โดยมีอาจารย์ วสันต์ ได้ประสานงานมาที่ผม ตั้งแต่ปีที่แล้ว ก็ได้เริ่มหาข้อมูล หาสถานที่ หางบประมาณ หาผู้ใหญ่ มาเป็นหัวหอก จนในที่สุดก็ได้เป็นรูปเป็นร่างขึ้น โดยได้งบวิทยาลัยเทคนิคแพร่ กับ อบจ.โดยคุณหมอ อุ๋ย นพ.นิยม หาสถานที่ได้ 2-3 ที่เหมือนกัน ตอนแรกก็ตั้งเป้าว่าอยากจะหาที่ที่ทำแล้วไม่ต้องลบทิ้ง แต่มันติดเงื่อนไขตรงที่ จะต้องอยู่ในเมือง ก็พยายามที่สุดแล้ว ก็ไม่ได้ ขนาดบางที่ในเมืองที่ได้ ถมดินให้เขาฟรี เสร๊จแล้วยังต้องปรับที่ให้เขาด้วย ก็เลยมาได้ที่ตรงหลัง สถานีขนส่ง ทำแล้วไม่ต้องปรับที่ แต่เจ้าของที่จะปรับเอง เพื่อทำตึกต่อ แต่ตอนนี้ก็ยังไม่สาย ถ้าหากใครพอจะหาที่ได้ ในเมือง 10 ไร่ขึ้นไป ถมดินให้ฟรี ถ้าไม่รีบลบทิ้ง ก็จะลองพิจรณากันใหม่ เพื่อพวกเราชาวแพร่จะได้ใช้ประโยชน์จากอานิสงครั้งนี้บ้าง พวกเราชาวแพร่ก็เตรียมตัว ต้อนรับแขกด้วยก็แล้วกัน อย่าให้เสียหน้านะครับ งานนี้ไม่มีผลประโยชน์ แต่ก็แค่เหนื่อยครับ ก็คุ้มเพราะเราได้ทำในสิ่งที่ชอบ ใครมึข้อเสนออะไรก็ ต่อท้ายในนี้ได้เลยนะครับ เอวัง...

2 พฤษภาคม 2550

เส้นทางใหม่

เจอเส้นทางสุดโหดใหม่แล้ว ท้าทายสุดๆ ถ้าไม่เชื่อยินดีพาไปพิสูจน์ เป็นเส้นทางเริ่มวิ่งฟรีรันตั้งแต่บ้านช่างยะ(ทุ่งน้ำใส)เข้าคลองชลประทานเจอทางลูกรัง ใส่ความเร็วได้ แล้วไปลัดทุ่ง เข้าถนนลูกรังไปอ่างเก็บน้ำบ้านน้ำชำ แล้วก็เป็นทางวิ่งไปตามลำห้วย สลับป่าละเมาะแล้วก็ไปขึ้นเขา ทางจะขึ้นตลอดมีช่วงพักบ้างนิหน่อย เริ่มขึ้นก็ตาเหลือกแล้ว ไปครั้งแรก ต้องขึ้นสองครั้ง ครั้งที่สองขึ้นไม่ได้ ขี้เกียจขี่ไม่มีแรงเลยต้องใช้บริการยอง แจ๊ค ไปข้างบนก็ขึ้นไม่ได้อีก (พอดีมีแจ๊คไปรู้ว่ามีคนขี่ไห้)ก็ใช้บริการ แจ๊ค เซอร์วอิสอีก 5555 ไม่เหนื่อยยอมเสียฟอร์ม ไปครั้งที่ สาม ขึ้นได้หมดเลย พอดีร่างกายพร้อมและมีคนไปเยอะ เลยต้องรักษาฟอร์ม ช่วยคนอื่นบ้าง เด๋วน้องๆหลานๆ จะแซวเอา วันนี้ 5 โมงว่าจะไปลองอีกหน่อย ใครสนใจ ส่งเสียงมาได้เลยครับ อยากรู้ว่าตรงไหน ให้มองไปทางทิศตะวันออก ขณะขับรถอยู่บนถนน ซุปเปอร์ เห็นยอดดอยอยู่ลิบๆ นั่นแหละ ขึ้นไปอยู่บนนั้นเลย .....ยินดีเป็นไก๊ด์ให้นะครับท่าน ...เอวัง

1 พฤษภาคม 2550

อยากไป

งานแข่งเก็บคะแนน เอ็นดูฯภาคเหนีอ สนาม 2 ที่ลำปาง ตอนแรกว่าจะไปในวันอาทิตย์ ยอมเสีย 30 วิ แต่เมื่อเช้านาย แจ๊คโทรไปถามผู้จัด รายละเอียดเป็นว่า ถ้าไม่ไปขี่ ควอลิฟายวันเสาร์ ต้องถูกปรับ +30วิ แล้วยังต้องบวกเวลาของตำแหน่งสุดท้ายเข้าไปด้วยอีก โอ๊ย งง จริงๆเด๋วพรุ่งนี้สงสัยว่าจะต้องถามให้กระจ่างอีกที ถ้า +30 วิเฉยๆ มันก็น่าลองไปเสี่ยงเล่นสนุกๆ พออาจจะมีหวังบ้าง

หมูสนามจริงสิงห์สนามซ้อม


รู้นะว่าอาการนอนไม่หลับตื่นเต้นต่างๆนี้ว่ามันเป็นสาเหตุมาจากไหน แต่ไม่สามารถแก้มันได้ อาการที่เป็นประจำคือ คืนก่อนวันแข่งเนี๊ย จะเป็น วิธีแก้ก็รู้ให้ทำสมาธิบ้าง นับ1-100-100000 ก็แล้ว นับชื่อญาติ ชื่อคนทั้งหมู่บ้าน เขาว่ให้กินแกงขี้เหล็ก เอามาแกงทั้งแกง ทั้งจิ้มน้ำพริก เงี่ยวเหลืองตกใจนึกว่าเป็นเบาหวานฯลฯ ก็ไม่ได้ผล โหดร้ายเอาตอนที่ ใกล้จะหลับ เสือกนึกขึ้นได้อีกว่ากรูจะหลับแล้วโว๊ย กลายเป็นตื่นขึ้นมาดีใจอีก เอ๊า .......เก๊าะ เริ่มพยายามหลับอีก ยันเช้าแหละครับทั่น สรุปแล้วก็หลับๆตื่นๆทั้งคืน พอถึงตอนแข่งไม่มีแรง คนเขาแซวเอา "หมูสนามจริง สิงห์สนามซ้อม"ไม่ใช่พึ่งจะมาเป็นนะ เมื่อก่อนจะไปตกปลาก็เป็นอย่างงี้แหละ เฮ้อกลุ้มๆๆๆ

30 เมษายน 2550

บ่นแก้เซ็ง


วันอาทิตย์ที่ 6 นี้ก็จะมีการแข่งเอ็นดูโร่ที่ลำปาง ว่าจะไปเสี่ยงกะเขาซะหน่อย แต่ช่วงนี้ไม่ได้ซ้อมเลยเมื่อวานไปลองเจ้า VR-Z ก็ใช้ไม่ได้ทั้งคนทั้งรถเลย วันนี้เลยเอาไปเข้าคอร์ส ที่บ้านช่างต๋อย กลับมาน่าจะเวิร์คกว่าเดิม เมื่อกี้ก็เลยเอา XLRลองวอร์มเล่นๆกับ ตั้ม พอได้เหงื่ออยู่หลายปี๊บ ตั้งเป้าว่าจะซ้อมทุกวันจนถึงวันแข่ง แต่ก็ยังไม่แน่ใจ ...พวกเราชาวแพร่หรือชาวเหนือหรือาใครคนไหนที่เข้ามาเยี่ยมชมก็ลองเขียนอะไรแซวๆเข้ามาบ้างก็ดีนะ ที่นี่มันก็จะส่วนตัวกว่าตามเวปใหญ่ๆเขา คือวงแคบเข้ามาอีกนิด พูดอะไรก็ไม่ค่อ่ยกระทบกะใครเขามากมาย วิธีการก็ไม่ยากนะ สมัคร Gmail ( google) นั่นแหละ สมัครโคตรง่ายเลย กรอกไม่กี่คำหรอก ไม่มีถามวุ่ยวาย ชื่อพ่อ ชื่อแม่ เมียน้อย เมียหลวงเหมือนเวปอื่น ให้เสียติ่งอารมณ์หรอก ลองดูนะครับพวกเรา เด๋วจะลงรูปเก่าๆให้ดูให้อ้วกเอาของเก่าออกเล่นแล้วกัน
วันจันทร์อีกแล้ว อยากให้มีแต่วันอาทิตย์ แต่มันก็เป็นไปไม่ได้ ชีวิตมันต้องมีวันทำงาน วันพักผ่อน เหมือนเราวิ่งขึ้นภูเขา ต้องไปให้ถึงจุดสุดยอด ระหว่างทางก็จะเจอสาระพัดสาระเพ แต่ก็ต้องเดินไปวิ่งไปแล้วแต่สถานการณ์ แต่ก็ต้องมีหยุดพัก ไม่งั้นร่างกายก็รับไม่ไหว จุดหนึ่งก็คือยอดเขา แต่อีกจุดที่เราอยากให้ถึงบ่อยๆ ก็คือจุดหยุดพัก ก็เหมือนกับวันหยุดของเรานั่นแหละ ได้หยุดพักหายเหนื่อย ทำอะไรอย่างอื่นบ้างเพื่อให้ผ่อนคลาย พอหายเครียดแล้วก็ค่อยออกเดินทางต่อ การตั้งจุดมุ่งหมายในสิ่งที่เราชอบเรารักไว้แล้วเราก็จะมีความหวัง มีความตื่นเต้น เมื่อใกล้จะถึงวันที่รอคอยก็จะทำให้เราลืมภารกิจหลักลงได้บ้าง เหมือนเป็นการเติมพลังให้กับชีวิต ถ้าเราวิ่งขึ้นภูเขาอย่างเดียว การถึงจุดหมายมันก็เร็วขึ้น แต่มันก็คงจะเสี่ยง เราอาจจะช็อคตายหรือว่าถ้าขึ้นถึงก็คงสะบักสะบอม เฮ้อ...ขนาดวิ่งๆหยุดๆยังเหนื่อยแทบตาย เด๋วก็เปิดเทอมอีกแล้ว เศรษฐกิจก็แย่ เอ้า ...ก็บ่นๆให้หายเครียดไปงั้นๆแหละ...ใครมีอะไรก็บ่นๆให้ฟังบ้างเน้อ อย่าเก็บเอาไว้คนเดียว เด๋วจะเป็นบ้าเอา ไปและครับ

29 เมษายน 2550

เดี๋ยวแดดอ่อนหน่อยจะพาเจ้า VR- Z ไปทดสอบอาการวูบมันซักหน่อย เมื่อวานไปลองใช้ไม่ได้ หน้าเกือบได้จูบดิน ใส่คารบูเดิมๆ แต่พยายามจูนปรับหาดู วิ่งเอ็นดูโร่น่าจะ OK สบายใจตอนพังงบไม่บาดใจเท่าไหร่ แต่ถ้าจะเอาไปแข่งกับชาวบ้านคงยังไม่บังควร ต้องเป็นหน้าที่ของผู้พี่ XLR ไปก่อน ยอมลำบากปล้ำกะมันหน่อย เฮ้อเกิดมาตัวเล็ก แต่จนนี่สิ เลยไม่มี เอฟ ไว้แรดอย่างคนรวยๆเขา แค่นี้ท่าน ผบ.ก็บ่นไม่เป็นเวลาแล้ว ...ไปก่อนเน้อ

เปิดกิจการ

ตื่นเต้นเป็นงง ได้เปิดบล็อกกะเขา ทันสมัยไม่รู้ตัว เอ้าสวัสดีสาวกทางฝุ่นทุกท่าน ....อันนี้เป็นบล็อกที่ยินดีต้อนรับทุกคน มีอะไรดีๆก็มาลงในนี้ได้ จะเคียดแค้นกะใคก็ระบายได้ไม่ต้องเกรงใจหน้าลูกหน้าแม่ยายนะครับ มีกิจกรรมอะไรที่จะมาแบ่งปันให้คนอื่นชมก็เชิญได้เรย


วันนี้ไม่ได้ไปขี่รถ มันร้อนจิงๆ นอนบิดไปบิดมา หันหน้าไปก็เจอแต่พัดลม กะหน้าที่ไม่อยากมอง แต่ก็ต้องมอง เพราะพยายามมองให้มันสวยให้ได้ ก็เลยมาเปิดบล็อกระบายความดันเล่นๆ ....เอาแคนี้ก่อนเน้อ ทดสอบๆๆๆ